Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3|4|5
| Автор | В России хотят ввести допсбор при покупке авиабилетов. |
|---|
для zirooo:
https://www.youtube.com/shorts/UB72z9PdXzo узнал себя?) | для Ahsoka Tano:
Выбираешь конечно, он пи… обманывает
Скажи ещё что пилотов и стюартов стюардесс выбираешь, ну если так, тогда точно на частном самолете летаешь) | | Так суперджета на рос двигателях нет в эксплуатации, там чистый француз | для Андрей_Великий:
На автотопливо на пару рублей еще новую пошли собираются ввести. Наконец то! | Так суперджета на рос двигателях нет в эксплуатации, там чистый француз
Так да не так, да какой то вроде бы пустяк)
Два типа двигателей: франко-российский SaM146 и российский ПД-8! | Да, «Суперджеты» с двигателями ПД-8 уже летают. В марте 2025 года опытный образец импортозамещённого самолёта SJ-100 (это и есть обновлённая версия Superjet 100) совершил первый полёт с российскими двигателями ПД-8. Полёт длился около 40 минут, самолёт достиг скорости 500 км/ч и высоты 3000 метров. Силовая установка показала стабильную работу.
kommersant.ru
rostec.ru
ru.wikipedia.org*
rostec.ru
После этого двигатель прошёл полный комплекс сертификационных испытаний. Его тестировали в сложных условиях: в условиях обледенения (как на стенде, так и в полётах в Архангельской области), при забросе птиц и воды, на обрыв лопатки вентилятора, а также в длительном 150-часовом эксперименте, имитирующем интенсивную эксплуатацию. Финальной проверкой стала имитация попадания самолёта в облако града на открытом стенде предприятия «ОДК-Сатурн» — двигатель выдержал воздействие и продолжил работу в штатном режиме.
ria.ru
rostec.ru
travel.yandex.ru
В мае 2026 года Росавиация выдала двигателю ПД-8 сертификат типа. Это означает, что силовая установка полностью соответствует нормам лётной годности и готова к серийному производству и эксплуатации.
Не ставят пока | Боинг к примеру делают в:
Япония — крылья и части фюзеляжа (Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries, Subaru Corporation).
Италия — центральные секции фюзеляжа и горизонтальный стабилизатор (компания Leonardo).
Южная Корея — хвостовые аэродинамические компоненты.
Франция — шасси и элементы электрооборудования (Safran Landing Systems).
Великобритания — двигатели (Rolls-Royce).
Швеция — грузовые и сервисные двери.
Канада — элементы мотогондол.
Австралия — поверхности управления полётом.
США — финальная сборка и ряд ключевых структурных элементов.
А ещё в цепочке участвуют и другие государства. Например, Россия — один из ключевых поставщиков титана (компания ВСМПО-АВИСМА),также поставщики из Китая, Германии, Израиля, Норвегии и других стран
Так там сборкой занимаются, где твоя критика боинга) | | Ависма очень страдает от невозможности продавать титан боингу | очень страдает от невозможности продавать титан боингу
Можно делать титановые сапёрные лопатки,незаменимая вещь лёгкая,удобная ,вечная ))) | Можно делать титановые сапёрные лопатки
пф...
главное правильно заточить
лично я рубил стволы диаметром см 20 обычной железной саперной лопатой
но с правильной заточкой
сам в шоке был... | | от дурные люди, делают из всяких специально легированных режущих сталей, заточить надо было, взял кусок гов.на, заточил и пошел стволы рубить. | | щяс будет очередной высер про болгарский перчик :) | | для halfdrou:дак мозгов хватило только чтобы разрушать ,а не создавать.Нет бы посадить дерево, нет ,надо срубить. | Ависма очень страдает от невозможности продавать титан боингу
Ну это работает в обе стороны, и что тебя только отдельные части интересуют!
Переориентировала сбыт на другие рынки, включая страны Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки! | | +74 Если бы не был таким, то мне бы и ответить было меньше, ну что ж, жду какие ещё есть доводы! | | После 2022 года Boeing диверсифицировал поставки титана, сформировав пул поставщиков из разных стран, включая США, Японию, Китай и Казахстан, надеюсь ты понимаешь в чём ситуация, один блин смех) | И дае ещё список моделей так на всякий
Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), Ту-204 и Ту-214, Ил-96, Ил-76, Ан-24 и Ан-26!
Airbus A320, Airbus A321, Airbus A319, Airbus A330, Boeing 737 , Boeing 777, Boeing 767, Boeing 747!
Как ты понимаешь это не все модели, так что вот не знаю о чём ты будешь говорить а удобных креслах, да кресла удобные это хорошо и много места, но это не главное) | для qwer1a:
лол
Тебе скинуть сайт ската?
Хотя уверен, что и на авиаселсах российских все то же есть
Ты когда билетик покупаешь, то там пишут почти большими буковочками, шо ты полетишь на таком-то самолетике, у тебя такое-то местечко
А перед покупкой ты на сайте выбираешь, каким маршрутом ты полетишь
На каждый маршрут определённой даты пишут конкретный самолет и конкретный маршрут (пересадки или без)
Лол чел, я кота отправлял на операцию в Алматы и подбирал под него самолет, т.к. у каждого самолета свои прикольчики в грузовом отсеке
Шо ты мне тут чешешь
Если рожденный ползать летать не может, то ползи давай с темы | +78
Лол, почекал на РФ сайтах
Там даже миниатюрную схему корпуса самолета рисуют
Чувак, запишись к офтальмологу | для Андрей_Великий:
начнет покупать самолеты у сша
т.е ты не поддерживаешь оставки новых отечественных самолётов.?
так тебя за это садить надо. |
1|2|3|4|5К списку тем
|
