| Автор | F-1 |
|---|
для Bayek from Siwa:
Тебе было известно о поломке Антонелли в Барселоне? Или об аварии Шарля в Монако?[/quote
Вот прикол смотреть круги как нарезают,резина у кого как работает,особенно съв Монако,хрен обгонишь,,веселуха ,ёпт( |
| Опять макларен не в призах((( |
для Bayek from Siwa:
Бардак в вашей F-1.сотрт,понтовики каки ето,вот феррари была,по-херили,мак ларен,рэд бул,замутили ,а по-сути шайбу гоняют в одни ворота,сидишь бл,два часа,смотришь в монитор,едут одина за другой,то слики поменяют,то..
Для сухой трассы (Слики)Soft (Мягкие) (с красной маркировкой) — обеспечивают максимальное сцепление и скорость, но быстрее всего изнашиваются.Medium (Средние) (с желтой маркировкой) — оптимальный баланс между скоростью и долговечностью.Hard (Жесткие) (с белой маркировкой) — самые прочные, используются на трассах с высокими нагрузками, обеспечивают наименьшую скорость на одном круге.Для дождевых условийIntermediate (Промежуточные) (с зеленой маркировкой) — универсальная дождевая резина для влажной трассы без луж. Отводит до 30 литров воды в секунду на скорости 300 км/ч.Wet (Дождевые) (с синей маркировкой) — используются в условиях сильного ливня. Отводят до 85 литров воды в секунду, предотвращая эффект аквапланирования |
пипец,блин гонки,обьегорить,объе,сидишь,тупо смотришь два часа на это действо
Потом запоминается только то,что пилоты получили нагрузки хз сколько джи и поливают себя шампанским,роботов посадите,круг известен и пусть гоняют,жгут резину) |
для Bayek from Siwa:
Ну да. В такую жару закрыть тормоза, когда все другие открыли на максимум. Просто нечаянно ошиблись. Или у них был план и они его придерживались. |
для Inckvizitor1:
Может у них как раз и был план, чтобы понять насколько экстремальные условия выдержат тормоза)) |
для Bayek from Siwa:
2 круга ))
Они авто совсем не тестят на полигонах? |
| Сейчас новый техрегламент, поэтому все как слепые котята, даже топ-команды, особенно Феррари)) |
для Inckvizitor1:
На каких полигонах?)) Все тесы в симуляторе только. Единственная команда, владеющая трассой для тестов - Феррари) |
для Bayek from Siwa:
Всегда можно хотя бы на Нюрку выехать. |
для Inckvizitor1:
с Америки то? На нюрку? Каждый уик-энд?) Да ты оптимист xD |
для Bayek from Siwa:
Не поверю, что нет возможности узнать как же себя поведут полностью закрытые тормоза при жарище.
Да тут и думать не надо. Если в задницу воткнуть чопик, то посрать не выйдет. |
для Inckvizitor1:
Да кто ж их разберет? Может им именно в таких условиях требовалось |
Климатические условия не стоит сбрасывать со счетов.
40+ это не нормально.
И для болидов, и для человеков.
Я б отменил нафиг. |
для Тамба:
да брось, итак практически не гоняют в дождь, хотя для него постоянно улучшают дождевую резину, ещё и в жару не гонять? А потом не гонять в сильный ветер? На грязной трассе?) |
для Тамба:
Лауда, Хант, Фанхио, Хилл, Вильнев, Росберг (последние трое старшие) и многие другие и так считают нынешних гонщиков неженками. В дождь не ездим, в жару не ездим, вместо того чтобы дать на педаль газа все думают где зарядить батарейку. |
Еще это Хало поставили себе. Шею сломать боятся блин. Неженки.
Я без сарказма если что. |
| Вот Хало как раз штука полезная, уже несколько случаев было когда спасало гонщиков. |
для Belousov:
Да они скоро будут говорить что боятся ездить так быстро. И им скорость в 200км поставят максимум. Раньше было реально интересно смотреть. А ща они то ноют, то трасса мокрая, то еще чего. То в Красной воде поворот перестроили. |
для Inckvizitor1:
ну никто не хочет помереть лишь бы тебе подобным было поинтереснее смотреть) |
